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船用绳索厂家介绍绳芯的分类和用途

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船用绳索厂家介绍绳芯的分类和用途

发布日期:2017-05-29 00:00 来源:http://www.kiccro.com 点击:

  位于钢丝绳中心起支撑和缓冲作用的填充物。位于绳股中心起同样作用的填充物则叫股芯。绳(股)芯分纤维绳(股)芯和金属绳(股)芯两大类。 

  绳(股)芯在钢丝绳和绳股捻制和使用时,起支撑外层绳股(钢丝)、保持钢丝绳(绳股)形状完整的作用;纤维绳芯还起增加柔软性、储油、防锈和润滑减磨作用。当钢丝绳受冲击和发生振动时,被压紧的纤维绳(股)芯,因富有弹性而能起缓冲作用,但会降低实际承载。金属绳芯除有上述作用外,还可增强钢丝绳的承载能力。纤维绳(股)芯应具抗挤压性,钢丝绳处于工作状态时,绳股(钢丝)对它的径向压力达147MPa时,不应产生径向压扁变形,否则因相邻股接触处的接触应力增加,引起钢丝过早磨损,甚至造成早期断裂。绳(股)芯应有较小的吸湿性和良好的耐磨性,否则会增加其水分,引起内部钢丝的锈蚀,使钢丝脆性加剧,降低钢丝绳的抗拉强度。 

  金属绳芯能增加钢丝绳强度,自身具有耐高温和抗压能力。但采用金属芯的钢丝绳弯曲能力差,刚度较大,适于在船舶张拉桅杆、吊桥、盐井等处使用。双捻金属芯具有一定弯曲性能,可用在承受挤压和冲击负荷的起重机械上,如汽车吊、电铲等。 

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绳芯 -分类和用途

  绳芯按材质分金属绳芯、天然有机纤维绳芯、矿物绳芯和合成纤维绳芯4种。不同材质的绳芯具有不同的特点,分别适用于不同的用途。 

  (1)金属绳芯。当钢丝绳整绳拉断力与承受的载荷之比较小(但大于4)、股绳对绳芯的压力超过147MPa,或钢丝绳使用环境为高温和负荷变化大时,应使用金属绳芯。金属绳芯由钢丝像绳股一样捻制而成。绳股的金属芯一般为单根钢丝,也有用外表面涂一层聚酰胺树脂(卡普隆)的钢丝或充填干油的钢丝紧绕成弹簧作为钢芯的,称弹簧金属芯。圆股点接触钢丝绳(见圆股钢丝绳)用的金属芯与普通单捻钢丝绳(绳股)一样;线接触钢丝绳的金属芯则多为7×7结构的双捻钢丝绳(见钢丝绳)。近年来为了改善钢丝绳中的绳股工作条件,改用6×7结构的钢丝绳。 

  (2)天然有机纤维绳(股)芯。制作天然有机纤维芯的材料可分硬质纤维,如西沙尔麻、马尼拉麻(即剑麻)和蕉麻;软质纤维,如黄麻、大麻及棉纱。硬质纤维是最好的天然有机绳芯材料,与软质纤维相比吸湿性低,抗压、抗拉及抗磨性能较高。天然有机纤维绳芯最适于制造提升用钢丝绳。天然有机绳(股)芯含水量应小于2%,酸、碱及盐的含量应小于0.03%。为了提高其抗磨损及抗拉性能,有机绳(股)芯采用小捻距,要捻制紧密。 

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上海11选5  中国钢丝绳使用的天然有机纤维芯的材料多是黄麻,麻纱的规格有1.7、1.4、1.3和1.0mm4种;大都用左捻,也有部分使用右捻的(见钢丝绳捻法)。 

  (3)矿物绳芯。用石棉制成,耐高温且有较高的柔软性,但强度低。用矿物绳芯制成的钢丝绳,多用于高温工作环境。 

  (4)合成纤维芯。聚酰胺(锦纶)、聚乙烯L维尼纶)、聚丙烯等纤维均可做绳(股)芯材料。它仃j与天然纤维芯相比,具有耐磨、耐挤压性高,制成均绳(股)芯直径均匀、绳径稳定、质地结实、比重轻;以及对油脂的吸附性强等优点,但软化点及熔化点较低,耐热性差。合成纤维芯还有其独特的优点,即能抵抗酸、碱、盐和硫化氢等的腐蚀,在46~150℃温度范围性能稳定。随化学合成纤维工业的发展,特别是20世纪50年代出现聚丙烯纤维后,合成纤维逐渐替代了天然有机纤维作为绳(股)芯。渔业、盐井用钢丝绳及某些异形股钢丝绳,多用合成纤维制作缆绳(股)芯。 


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